全球最长的高铁列车下个月在北京正式启用
源 / 新财网 文 / 新财网 2018年06月13日 10时06分
  2018年6月9日消息,北京。7月1日起,加长版的“复兴号”将正式启用,列车编组16个车厢,总长414.26米,时速350公里,是目前全球最长的高速列车。加长版“复兴号”的一等座席从56个增加到148个,充电插座的位置更加突出并增加USB接口,便于乘客使用。餐车设备设施空间更大了,增添微波炉等服务设备。照明系统可对车厢内的色温进行变换,灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节。相关负责人解释,新车对空调压力波进行调整,会车和过隧道时的降噪效果更明显。



  记者来到位于大兴区芦花路的北京动车段探访加长版“复兴号”。一列崭新的CR400BF-A型16辆长编组“复兴号”动车组停在车间内,工作人员正在进行最后的整修工作,并将于近期组织试运行,验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。

  相比8编组“复兴号”,加长版的“复兴号”的“大长金”定员1193人,增加40余个座位。根据客流测算,京沪高铁因为商务往来多,一等座和商务座的需求一直较高,此次增加的也全部是一等座和商务座席位。8编组“复兴号”只有1节一等座席车厢。现在的“大长金”增为3节一等座车厢,2、15、16车厢为一等座车厢。以前两列8编组“复兴号”重联,可有56个一等座和10个商务座。现在16编组“大长金”一等座共148个,商务座增加到22个。

  加长版“复兴号”会在京津城际等线路运行吗?负责人介绍,固定的长编组列车更适用于长途干线客运,全天客流相对平稳固定。京津城际属于短途的城际铁路,客流潮汐现象明显,因此更适合在高峰期8编组重联运行,平峰期只需将列车解编即可,这样比使用长编组列车更加灵活。

网友讨论
还可以输入 200 个字符
热门评论


建议及投诉热线010-85869906

广告刊登热线010-85862238

  • 关注官方微信

  • 关注官方微信

中国人民银行 | 中国银行业监督管理委员会 | 中国保险监督管理委员会 | 中国证券业监督管理委员会 | 路透社 | 华尔街日报 | FT中文网 | 中国互联网金融企业家俱乐部(ECIF) | | | | | | | |
Copyright © 2008-2030 北京大白熊网络信息有限公司 京ICP备16038172号-1 all rights reserved本网站所刊部分稿件为网络转载,若有侵权请您及时联系我们,我们会及时删除,本网站对所转载内容不承担任何的责任,请网民对相关内容的真实性自行判断。
账号登录
记住密码
账号注册
账号注册

*昵       称

*输入密码

*确认密码

*姓       名

*电子邮箱

*国家地区

*省       份

*出生年份

*性       别  男          女

*从事职业

*从事行业

请您留下正确的联络方式,以便我们能够及时与您取得联系

*手机号码

填写您要订阅的邮件
  •   我愿意接受有关新财网的新功能或活动的信息
  •   我愿意接受有关其他网站和产品的新功能或活动的信息
  •   我愿意接受第三方服务供应商的特别优惠的信息